福建新江东大桥完成水中桩基施工
信息来源：fffsss.com 时间： 2014-03-31 浏览次数：480
截至2月底，新江东大桥已经完成投资3.683亿元，完成大桥桩基灌注226根，水中桩基施工已全部完成。大桥建设预计今年上半年完成水下承台、墩柱施工，下半年进入桥面挂篮施工。目前，大桥路基部分正开展大桥两侧连接线部分路基和边坡防护施工，累计完成路基挖方5.5万立方米,土方填筑7.4万立方米。
据悉，新江东大桥路线起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线沿北溪引水渠南侧至大营山后设新江东特大桥正交跨越九龙江，结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁+筏形承台，全长1188米。路线全长5.414公里，按一级公路（兼城市主干道）、双向六车道标准设计，沥青混凝土路面，设计速度为60公里/小时，路基宽度为49.5米。项目建设工期3年，预计于2016年上半年建成通车，总投资10.7474亿元。
按照规划，在九龙江北溪将修建一座新江东大桥。新江东桥起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，终点处接迎宾大道。新江东大桥按一级公路（兼城市主干道）、双向六车道标准设计，设计速度为60公里/小时，项目总投资10.7933亿元。
新江东大桥设计理念将秉承江东古桥的古风，桥梁整体造型将与古桥神似，采用筏形基础连续梁桥型，为8跨80米。此外，将在桥墩上方设立9对华安玉龙形雕像，暗合“九龙江”之意，大桥外观整体古朴、大方。新桥建成后，现有的江东桥将保留，主要是作为非机动车道。
——本信息真实性未经中国防水材料网证实，仅供您参考
